Download proposal

Om Ni köpte internationell luftfrakt eller luftfrakttjänster i Europa under kalenderåren 2000 till 2006 kan ni vara berättigade till att återkräva det belopp som drev upp luftfraktkostnaderna till följd av det påstådda prissamarbetet mellan flygbolag.

Omni Bridgeway erbjuder sig att köpa ert skadeståndskrav.

Vad var det som hände?*

Mellan 1997 och 2000 svarade internationella flygbolag på stigande priser på flygbränsle genom att implementera en tilläggsavgift på bränsle utöver vanliga flygfraktkostnader. Tilläggsavgiften hade liten eller ingen relation till bränslekostnadernas faktiska effekt. Exempelvis beräknades tilläggsavgiften enbart baserat på fraktvikten, oavsett transportsträckans längd. Department of Transport i USA vägrade till och med att godkänna tilläggsavgiften på grund av att flygbolagen inte kunde tillhandahålla någon ekonomisk motivering. Dessutom informerade International Air Transport Association (IATA) flygbolagen om att det sannolikt var olagligt att kräva betalning och ett konkurrensbegränsande agerande av allvarligt slag. IATA varnade flygbolagen att om de använde sig av tilläggsavgiften skulle de kunna åtalas liksom få skadeståndskrav på de för högt avlagda fraktavgifterna.

Trots dessa varningar implementerade ett 40-tal internationella flygbolag mellan 2000 och februari 2006 denna tilläggsavgift och upprätthölls av en global sammansvärjning. Tilläggsavgiften ändrades av en del flygbolag vid minst 20 tillfällen, från 4cent/kg upp till 72cent/kg.

I februari 2006 genomfördes konkurrenskontroller av tillsynsmyndigheter runt hela världen efter att en av kartellmedlemmarna hade erkänt att denna typ av aktivitet förekom. Tillsynsmyndigheternas åtal och privaträttsliga grupprättegångar genomförs nu över hela världen. Hittills har över USD 1,6 miljarder i straffavgifter betalats ut av flygbolag och runt 100 miljoner USD betalats ut uppgörelser i grupprättegångar. Vid 15 tillfällen har flygbolag och personal med höga befattningar erkänt brott och 4 flygbolagsanställda i ledande befattningar har fått över 2 års fängelse.

Dessa rättegångar och uppgörelser har ägt rum utanför Europa. Den 21 december 2007 uttryckte emellertid Europakommissionen sina farhågor i ett meddelande till 25 flygbolag om, att deras prissamarbete beträffande flygfrakter bryter mot EUs regler om konkurrensbegränsningar. Den 9 november 2010 fällde Europakommissionen 13 flygbolag av vilka 11 erhöll böter på 800 miljoner Euro.

De flygbolag som bötfällts av den Europeiska kommissionen är Air Canada, Air France-KLM, Martinair, British Airways, Cargolux, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines, LAN Chile, Qantas, SAS och Singapore Airlines. Lufthansa (och dess dotterbolag Swiss International Air Lines) fick full immunitet, då man uppmärksammade kommissionen på kartellen och tillhandahöll värdefull information.

I bifogade pressmeddelanden uppmanar den Europeiska kommissionen och Joaquín Almunia, EU:s kommissionär för konkurrensfrågor, företag som tog skada av denna prissamarbetskartell att söka skadestånd i medlemsstaterna. De upprepar även att den Europeiska kommissionens beslut är bindande bevis i nationella domstolar. Ladda ned vårt pressmeddelande om dessa frågor här.

* Informationen härstammar huvudsakligen från material som avslöjats i samband med rättsliga förfaranden utanför Europa (inklusive förfaranden med erkännande av brott och medgivanden i straffrättsliga rättegångshandlingar) och rättsliga undersökningar baserade på dessa medgivanden samt pressmeddelanden från den Europeiska kommissionen.

Vilket är Ert skadeståndskrav?

Företag som köpte internationell luftfrakt eller luftfrakttjänster i Europa under kalenderåren 2000 till 2006 från flygbolag, antingen direkt eller indirekt (exempelvis genom fraktföretag), kan vara berättigade till att återkräva det belopp som drev upp luftfraktkostnaderna till följd av någon form av prissamarbete.

Vi anser att skadeståndskraven mot flygbolagen är mycket starka. Vi baserar denna bedömning på den Europeiska kommissionens beslut den 9 november 2010, skadeståndskrav och straffrättsliga åtgärder över hela världen (inklusive fängelsestraff för personal i ledande befattningar inom flygbolag) samt avskrivningar som ett antal flygbolag redan har gjort för betalningar till företag som drabbats.

Den preliminära uppskattningen av Ert skadeståndskrav är ca 10 % av den totala summan som Ni spenderade på internationella flygfrakttjänster bokförda i Europa under kalenderåren 2000 till 2006. Denna uppskattning gäller med förbehåll för kommande expertbedömningar.

Hur kan Ni driva in skadeståndskravet?

Omni Bridgeway hjälper företag att driva in förluster från flygbolag orsakade av prissamarbetsavtal genom att ett fordringsköpavtal med ett ”no cure, no pay”-resultat.

Denna ersättningsprocess kommer sannolikt att involvera rättstvister, som inte är genomförbara för enskilda företag p.g.a. höga kostnader (flera miljoner euro), oförutsägbarhet, risker i samband med principen om att den förlorande parten står för kostnaderna, brist på kunskaper om skadeståndsärenden eller svarandetaktik.

Genom att Omni Bridgeway köper sina skadeståndskrav, får företag som köpt flygfrakter möjlighet till rättvisa. Då Omni Bridgeways endast får 30 % av eventuell ersättning, och köppriset till företag är återstående 70 %, är Omni Bridgeways motivation att maximera  ersättningen helt i linje med företagens intressen. Dessutom ger grupprättegångar, där flera parter gemensamt väcker åtal, stordriftsfördelar som minimerar utgifterna och maximerar ersättningen.

Omni Bridgeway har sitt huvudkontor i Haag, med kontor och personal över hela världen, och har i nästan tre decennier framgångsrikt hanterat komplexa multinationella skadeståndsärenden. För mer information om våra tjänster inom förfaranden för kollektiv prövning,klicka har.

Vad behöver Ni göra?

Om du överväger att delta i Omni Bridgeways skadeståndsprocess, läs vår beskrivning av vårt tillfrisknande förslag. Alternativt kontakta Omni Bridgeway för mer information på aircargo@omnibridgeway.com eller ringa oss på:

• Göran Håkanson   + 46 (0) 70 699 3866
• Fabienne Kasteel  + 31 (0) 70 338 4343